← Toate articolele

Poze masina de vanzare: ghid foto pentru OLX si Autovit

Un anunt de masina se citeste in 5 secunde sau se inchide. Iata cate poze faci, in ce ordine le pui si cum arati o masina second ca la reprezentanta, fara fotograf.

Cumparatorul nu vine sa vada masina. Vinde sa vada daca merita sa vina. Decizia se ia pe poza principala si pe primele trei cadre din anunt. Pe OLX si Autovit, un anunt cu 4 poze facute noaptea, cu flash, din 3 pasi departare, primeste intrebari de la curiosi. Un anunt cu 15 poze clare, in lumina de zi, aranjate in ordinea corecta, primeste telefoane de la oameni cu bani pe buzunar.

Bine de stiut de la inceput: poza nu ascunde defecte. Le inventariaza. Anuntul care arata masina onest, cu semnele de uzura reale, vinde mai repede decat unul "perfect" in poze si dezamagitor in realitate. Cumparatorul care a vazut zgarieturile in galerie vine deja hotarat. Cumparatorul pacalit pleaca si iti mananca weekendul cu vizionari care nu se incheie niciodata.

Unda si cand faci pozele

Locul: un spatiu curat, plat, cu fundal simplu. Un parcare goala, o curte, un garaj cu usa deschisa. Evita copacii deasupra masinii, masinile altor oameni in cadru si firele electrice peste caroserie. Cea mai buna lumina este la 2-3 ore dupa rasarit sau inainte de apus, cu soarele in spatele tau. La amiaza, capota si plafonul stralucesc si poza arata arsa in alb. Niciodata noaptea, cu flash. Flash-ul ingroapa rotile in umbra si face culoarea caroseriei ireala.

Spala masina inainte. Da cu aspiratorul in interior. Curata rotile. Un anunt cu masina murdara comunica un proprietar neglijent, iar cumparatorul presupune ca si motorul a fost neglijat. E singura investitie de 30 de lei care se vede in pret.

Cate poze iei si in ce ordine le pui

Optim pentru OLX si Autovit este intre 12 si 20 de poze. Mai putin pare ca ascunzi ceva. Mai mult, incepe sa para lenevia de a te da la o parte. Ordinea care functioneaza:

  • Fata 3/4 din partea soferului, in lumina de zi. Aceasta e poza principala. Anuntul se vinde sau moare aici
  • Lateral complet, ambele parti, cu rotile intregi in cadru
  • Spate 3/4, cu portbagajul deschis si gol
  • Interior: plan general de la sofer, apoi consola, bordul cu kilometraj vizibil, pedalierul
  • Scaune fata si spate, in lumina naturala prin usa deschisa
  • Motor curat, capacul ridicat, fara retus
  • Dotarile care diferentiaza: camera marsarier, senzori, navigatie, cartea de service
  • Rotile: profilul anvelopelor si jantele, cate o poza pe fiecare parte

Bordul cu kilometrajul vizibil se fotografiaza obligatoriu, drept, fara unghi, ca sa se citeasca cifrele. Cumparatorul il compara cu ce declari in text si cu cartea de service. O poza estompata la kilometraj primeste intrebarea de la care nu scapi: de ce?

Unghiurile care arata masina corect

Aparatul la nivelul talpii usii, nu la nivelul ochiului. Facut in picioare, din inaltimea capului, capota se scurteaza si masina arata mica si banala. Din pozitie joasa, usor apropiata, masina arata intocmai ca in pozele de prezentare ale dealerilor. Fa pasul complet in jurul masinii si opreste-te in cele 4 puncte cardinale, la 4-5 metri distanta. Camera telefonului la 1x, fara zoom. Zoom-ul digital degradeaza poza si se vede in miniatura.

Pentru interior, cel mai bun truc este lumina de afara usii deschise. O poza de interior facuta cu lumina de tavan e intunecoasa si galbena. Deschide toate usile, opreste motorul, si trage cadrul de la usa deschisa spre interior, cu lumina zilei ca sursa principala.

Ce scoti din cadru inainte de fiecare poza

Obiecte personale: suporturi de telefon, abtibilduri, jucarii de pe consola, scaunele de copil daca nu le vinzi odata cu masina, haine in portbagaj. Numarul de inmatriculare: in poze, il stergi sau il acoperi, pentru protectia datelor. In schimb, pastrezi talonul si cartea vizibile intr-o singura poza dedicata, daca vrei sa dovedesti ce vinzi.

Nu adauga peste poze sageti, texte si logo-uri. Platformele limiteaza sau resping anunturile cu watermark. Textul informativ apartine descrierii, nu pozei.

Ce se indreapta dupa, la editare

Trei corectii, nimic mai mult: echilibrul de alb ca sa para culoarea reala a caroseriei, ridicarea usoara a umbrelor de la roti, si decuparea unghiului ca sa stea orizontul drept. Ajustarea saturatiei sau schimbarea nuantei culorii este retus real. Cumparatorul vede masina la primire si observa diferenta fata de poze taie increderea si pretul. Daca nu ai rabdare de editare, un serviciu de editare indreapta lotul complet in 24 de ore, pe pozele facute de tine cu telefonul.

Daca vinzi si piese sau accesorii auto in afara masinii, acestea au propriul lor montaj: l-am detaliat in ghidul de fotografie piese auto.

Greselile care taie pretul fara sa stii

Prima poza cu masina iasa pe jumatate din cadru. Poze facute in garaj intunecos, cu doua becuri in spatele obiectivului. Interiorul fotografiat cu geamurile inchise, prin parbriz, cu reflexia ta in sticla. Acestea sunt cele trei greseli care fac 8 din 10 anunturi. Ultimul test: deschide anuntul pe telefon, ca un cumparator. Daca in 3 secunde nu intelegi ce masina e, la ce pret si in ce stare, nimeni altcineva nu va intelege.

Poti testa gratuit diferenta: trimite 3 poze de ale tale si primesti inapoi versiunile editate, gata de anunt, in 24 de ore. Le ceri de pe pagina de contact.

WhatsApp3 Poze Gratis